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航太特殊處理 / 九軸電漿噴塗及高堆積率三極槍電漿噴塗鋁矽技術
 
電漿噴塗設備可分為單極槍或三極槍兩種不同之槍管。單極槍使用單一電極 (一正一負)將氬氣氣體離子化;而三極槍則同時使用三套電極 (三正三負) 進行氣體離子化的動作。單極槍的功率較低,堆積效率也較低,但是較適合小面積噴塗且不易造成工件過熱;三極槍因同時使用三套電極,功率較高且所需氣體及粉末皆較多,較適合大面積的噴塗,但堆積效率較高並需要氣體冷卻,否則易造成工件過熱進而影響工件及塗層品質如縱裂、氧化物過多等等,並相對使產品具高可靠度及穩定的塗層品質。

一、九軸自動化電漿噴塗及高堆積率三極槍電漿噴塗等兩種噴塗,屬於高階航太特殊處理技術,獲原廠客戶賽峰(Safran)公司及奇異(GE Aviation)公司、航太第三方NADCAP國際認證機構、及美國中心CCL實驗室等認證。

二、碳化鎢噴塗技術
考量風扇葉片在發動機的應用上屬低溫段(約攝氏300度以下),本公司開發低溫段專用的耐磨塗層碳化鎢,其在不具腐蝕的環境中具有優越的耐滑、耐磨性能,可保護風扇葉片的鈦合金金屬不被一些外來物質例如灰塵、顆粒傷害。此技術獲客戶賽峰(Safran)公司認證及NADCAP國際認證。

三、電弧融射技術
電弧融射技術電阻熱經高溫將所需之特殊性能的塗層材料加熱熔融後,產生高能量氣流,以熔融顆粒狀態加速並噴覆於零件表面,當熔融顆粒附著於零件表面並凝固噴塗製程可以在高溫的環境下將功能性塗層附著於航太合金的表面。本公司之電弧融射技術,運用在發動機中高壓壓縮、燃燒及高壓渦輪段,使產品的表面可以均勻塗佈耐腐蝕層與隔熱層。此技術獲客戶奇異(GE Aviation)公司認證及航太第三方NADCAP國際認證。
 
四、T400、T800耐磨塗層噴塗技術
為了擴展技術廣度,本公司除鋁矽塗層(低溫段軟塗層)、碳化鎢塗層(低溫段硬塗層)、電弧融射(高溫段耐熱腐蝕塗層)外,另外開發高溫段耐磨塗層T400及T800塗層,又稱Tribaloy。T400及T800屬鈷基塗層,並混和鎳合金產生優異的耐高溫磨耗、耐高溫腐蝕等發動機高溫段的重要特性,因此被廣泛應用在各項超合金產品當中。此技術獲客戶奇異(GE Aviation)公司認證及航太第三方NADCAP國際認證。



 
 
 
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